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歼20尾部一神秘装置,五代机中绝无仅有,专家:暗藏重要作用


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  歼20的尾部有不同于其他五代机的神秘装置—腹鳍,这在其他的五代机中是绝无仅有的,飞机的腹鳍起到的功效,实际上和垂直尾翼一样——它们就像是飞镖的尾翼,能够使飞机在高速飞行或者高机动飞行的大迎角(机头高高翘起)姿态下,保持稳定可控的飞行,而不至于陷入失控后在天空中乱滚,坠毁甚至空中解体。我国矢量发动机的技术相比之下还是较弱的,在这种情况下,专家表示:腹鳍以低成本、高效率的稳定设计在垂尾面积不够,效率不足情况下发挥着重要的作用。

  歼20是现在五代机中唯一装备有腹鳍的战斗机,如美国的F22和F35以及俄罗斯的T-50甚至我们中国的另一台五代机歼-31也是取消了腹鳍,腹鳍的主要作用就是在一定程度上遮蔽喷空的红外无雷达特征。还有就是增强飞机的稳定性,不过也是可以通过其他的气动方式来稳定飞行。

  

  之所以歼20采用腹鳍,是由于设计思路上的不同,歼20采用的是全动尾翼,面积小,雷达的反射面小,但是在大迎角时受到的机身遮挡纵向稳定性不是太好,所以用腹鳍来增强稳定性。而歼-31和F35等都是常规布局,和F22一样都是采用固定尾鳍,所以就不会上腹鳍了。

  其实腹鳍的应用在三代机身上就已经开始了,但是现在用在歼20身上可谓是性价比非常高的了,歼20依然保留腹鳍的主要原因,已经不是保证飞机稳定,是要从侧向挡住射向尾喷管的雷达波;用较小的正面和下方反射信号强度增加,阻力和重量加大为代价,避免侧向尾部上出现巨大的信号反射特征而使整体隐身设计完全失效。

  

  毕竟现在我国的矢量发动机的技术还比不上一些发达国家,如果歼20拥有像F22那样的二元喷口,能够将发动机喷管轮廓完全掩蔽在尾撑范围内,则完全可以不需要腹鳍了。

  对于现在的歼20仍在不断地改进中,现在服役的几架歼20在政治意义上远大于军事意义,不过目前我们所能了解到的歼20已经是足够的强大了,就算是还没有确定合适的发动机,但是这尾部的“神秘装置”已经是足够用了。

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